Roboty drogowe:
SEKCJA 1-2
– Odhumusowanie, porządkowanie terenu z odwozem zalegającego materiału do 1,5km:
TG od 1+100 do 1+300; DDL05; DDP07
– Odwóz humusu do 1,5 km: TG 0+900
– Roboty ziemne nasyp: TG od 0+465 do 0+565, w.8; TG od 0+584 do 0+636, w. 6; TG od 1+621 do 1+760, w. 15; TG od 1+782 do 1+845, ostatnia warstwa nasypu; TG od 2+760 do 2+920, w.2; TG od 2+963 do 3+080, w. 4; TG od 3+087 do 3+387, w. 8,7; L02P odc. „b”, L01P odc. „b”; TG od 4+000 do 4+430, w.2; TG od 4+555 do 4+710, w.2,1; TG od 8+031 do 8+094, w. 13
– Roboty ziemne nasyp: DDP01 od 0+000 do 0+650; DP 2744L
– Roboty ziemne wykop: TG od 0+000 do 0+300; TG od 0+730 do 1+550, TG 6+000, TG od 8+200 do 8+600
– Warstwa ulepszonego podłoża C 0,4/0,5, grubości 25 cm (KR6-KR3): TG od 6+860 do 6+990; TG od 6+990 do 7+195, strona prawa; TG od 6+930 do 7+100, strona lewa
– Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej lub gruntu niewysadzinowego CBR>=35%. grubości 20 cm (KR6-KR5) niepełniąca roli warstwy odsączającej: TG S19 km 2+220-2+650; TG S19 km 6+860-7+195
– Warstwa wiążąca – beton asfaltowy AC 16W 50/70, grubości 5 cm (KR1) 35/50, grubości 5 cm (KR 1-4): DDP03; DDL01
– Warstwa podbudowy zasadniczej, kruszywo 0/31,5: DG 108625L od 0+000 do 0+250
– Wykonanie nasypu z gruntu z wykopu po ulepszeniu: TG od 1+621 do 1+760, w. 13; TG od 2+760 do 2+920, w.2; TG od 3+087 do 3+387, w. 8; TG od 4+040 do 4+085, w.3; TG od 4+100 do 4+165, w.2. str. Prawa; TG od 4+100 do 4+430, w.2; TG od 4+060 do 4+230, w.3, str. Lewa; TG od 8+036 do 8+066, w.14; TG od 8+070 do 8+089, w.14,

SEKCJA 3-4
– Odhumusowanie: TG km 11+000 – 11+450 str.L; TG 11+800 – 12+000; TG km 12+350 – 12+400; DDL15a km 0+000 – 0+700; DD02 WD-15(0+270) – 0+390; DDL15b km 0+000 – 0+100
– Wykop: TG km 9+900 – 10+100; TG km 12+200 – 12+400; TG km 13+800 – 14+100 pas technologiczny str. Lewa; 18+000 (WD-20)
– Nasyp: TG km 14+150 – 14+250; TG km 15+300 – 15+600; TG km 15+750 – 15+850; DP2815L  WD-18(0+193) – 0+325; bypass DW857; MOP lewy wg TG km 10 +150 – 10+300; DD04 km 0+000 – WD-17(0+143)
– Ulepszenie podłoża/ulepszenie nasypu/wzmocnienie podstawy nasypu: TG km 15+650 – 15+700; TG km 14+150 – 14+250; MOP lewy wg TG km 10 +150 – 10+300; TG 15+750 – 15+850; TG km PZM (15+416) – 15+525, w.2; TG km 17+450 – PZM(17+638) w.1; TG PZM(17+638) – 17+740 w.1; DP2815L km 0+193(WD18) – 0+330

Roboty mostowe:
Zbrojenie uciągleń i zamków – PZDs-1
Montaz prefabrykatów Optem- PZDs-1
Zasypki ścian- PZDd-2
Drenaż za przyczółkiem – WS-5
Beton niekonstrukcyjny fundamentów bocznych- WS-6
Zbrojenie fundamentów CB  – WS-6
Betonowanie fundamentów SB – WS-6
Deskowanie ustroju nośnego P1- WS-6
Zbrojenie ustroju nośnego P1- WS-6
Deskowanie ustroju nośnego P2- WS-6
Zbrojenie ustroju nośnego P2- WS-6
Beton płyt przejściowych- WS-6
Zbrojenie płyt przejściowych- WS-6
Zaspka fundamentu- WS-6
Deskowanie ustroju nośnego- WD-7
Zbrojenie ustroju nośnego- WD-7
Zasypka pod drenaż- WD-7
Montaż rur do sprężania- WD-7
Deskowanie ścian – PZDsz-8
Zbrojenie ścian – PZDsz-8
Betonowanie ścian – PZDsz-8
Deskowanie ścian – WS-9
Zbrojenie ścian – WS-9
Betonowanie ścian – WS-9