| Roboty ogólnobranżowe: Przygotowanie dokumentów Wykonawcy. Prace projektowe: uzyskanie zatwierdzania STWiORB. „Nadzory autorskie: – przygotowanie i przekazanie opinii do otrzymanych KNA – udzielanie bieżącej informacji Wykonawcy w sprawie zastosowanych rozwiązań projektowych” Nadzór przyrodniczy nad prowadzonymi pracami. Nadzór archeologiczny na całym odcinku pasa drogowego podczas wszelkich prac ziemnych. Nadzór saperski. Stałe przeglądy oznakowania tymczasowego wraz z konserwacją jego elementów w obrębie całego zadania. |
|||||||||||||||||||
| Roboty drogowe: SEKCJA 1-2 „Naprawa wymyć: TG od 5+000 do 9+000, SP; Węzeł Szastarka” „Uszczelnienie rowów geomembraną : TG km 2+800-2+950 str.L 1+650-1+750 str.P i L” „Humusowanie skarp i terenów płaskich: TG km 0+400-0+600, 1+600-1+800, 2+700-3+500, 4+300-4+450, 7+150-7+400, 8+000-8+250 str.L, 1+600-1+800, 2+700-3+300 str.P + węzeł Szastarka; TG km 3+380-3+420 2+800-2+900 – pas rozdziału” „Profilowanie terenów płaskich:; TG km 0+400-0+600 str.L; TG km 2+700-2+850 str.P i L; TG km 2+950-3+400 str.L; TG km 7+300-7+500 str.L ” „Obsiew traw: L01P L02P węzeł Szastarka; TG km 8+000-8+950 str.L i P; TG km 4+500-6+000 str.L i P; TG km 2+800-3+450 – pas rozdziału” „Roboty ziemne nasyp/GWN: Przestrzeń pomiędzy łącznicami L01P odc. „”b”” a L02P odc. „”b””; Pierścień + Zabruk Rondo Węzeł Szastarka” „Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej C90/3, kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 grubości 20 cm: Węzeł Szastarka, TG 6+000 – pobocza; PTP od 2+100 do 2+900, PTL08, PTP09; DDP07, DDP08” „Warstwa C8/10: Pierścień + Zabruk Rondo Węzeł Szastarka” „Kształtowanie skarp i rowów: DP2742L” „Rozbiórka konstrukcji: ITD, TG 2+200, DP2742L, DDP08” „Obrzeże betonowe 8 x 30cm na podsypce cementowo-piaskowej gr. 5cm: DP2742L” „Nawierzchnia chodnika z kostki betonowej: DP2742L” „Krawężnik betonowy 20x30cm na podsypce cem- piaskowej gr. 3cm i ławie betonowej z oporem o przekroju poprz. 0.09 m (przy nawierzchni bitumicznej): DP2742L; rondo Szastarka” „Krawężnik kamienny: rondo Szastarka” „Ściek trójkątny: DDP08” „Ściek skarpowy: TG km 2+950-3+400 str.L; TG km 0+400-0+700” „Umocnienie rowów za pomocą elementów prefabrykowanych:; DDL05” Uszczelnienie rowów na S19 i łącznicach „Ekrany przeciwolsnieniowe – zbrojenie belki fundamentowej: TG km 1+723 – 1+823 str. L i P; TG km 5+872 – 5+972 str. L; TG km 5+887 – 5+987 str. P” „Ekrany przeciwolśnieniowe – montaż kotewi: TG km 0+526 – 0+626 str. L+P” „Ekrany akustyczne –zbrojenie belki fundamentowej: EP-2 TG km 2+933 – 3+066 str. P” „Wykop, przygotowanie podłoża, wykonanie ławy, montaż,wykonanie zasypki przepustu stalowego z blach spiralnie karbowanych: Pasy technologiczne PRAWE PH PTP-5+976; PH S19L-5+912.17; – średnica przepustu: 50 cm; 80cm” „Warstwa wiążąca Beton asfaltowy AC 16W 35/50, grubości 5 cm (KR1-KR4): DDP07” |
|||||||||||||||||||
| SEKCJA 3-4 „Odhumusowanie: WA-L 9+500; DDL08 – rów” „Humusowanie z obsianiem: DD03; TG 13+000 do 18+137 P i L” „Wykop: WA-L 9+500, PT str. L 9+400 – 9+600; PT str. L 17+730, 17+600, DD04, DDL08 , DDP15 – rów” „Nasyp: MOP lewy + piasek, MOP Prawy; PT str. L 15+600, PT str. P 13+360; DDL08; Zjazdy DDP16” „Profilowanie skarp, rowów i poboczy: TG str. L 11+000 – 11+300; TG str. L 10+900 – 11+400; TG str. P 15+400 – 15+700; DD02, DDL07” „Profilowanie podłoża : DDL08” „Warstwa ulepszonego podłoża C0,4/0,5: MOP lewy ; PT str. L 10+400, PT str. P 9+025 – 9+370, PT str. P 17+400, PT str. L 15+400, PT str. L 9+100 – 9+450; DDL08” „Warstwa mrozochronna z mieszanki niezwiązanej; MOP lewy” „Warstwa mrozochronna C1,5/2: MOP Lewy” „Podbudowa zasadnicza kruszywo 0/31,5: PT str. L 10+400 – 10+600, PT str. P 17+400, PT str. L 15+600, PT str. P 9+025 – 9+370; TG str. L 13+400 – pobocze; MOP lewy” „Kruszywo 0/31,5 – profilowanie: TG str. L 9+000 – 9+400; DG108738L; PT str. L 13+050 – 13+300, PT str. P 17+270 – 17+600 , 17+670 – 18+000; DP2803L; TG str. P 18+100 – 16+100 – pobocze” „Podbudowa pomocnicza C5/6 : MOP lewy” „Wykonanie ogrodzenia: 13+000 do 18+137 P i L” „Obrzeże: MOP Prawy” „Nawierzchnia chodnika z kostki betonowej: MOP Prawy” „Ściek trójkątny: DDP10” „Rozbiórka poszerzeń kruszywa: DDP10, DDL07” „Rozbiórka drogi: DP2803L” „Podbudowa zasadnicza – Beton asfaltowy AC 22P 35/50, KR5 – KR7 grubości 16 cm (8+8): TG km 8+960 – 9+300 str.L” „Warstwa wiążąca – Beton asfaltowy AC 16W, KR 1-2; DDL09, DDL10, DDP12, DDP15, DG108738 L” „Warstwa ścieralna – Beton asfaltowy AC 11S, KR 1-2; DDL09, DDL10, DDP12, DDP15, DG108738 L” „Montaż drogowych barier ochronnych: DG108739L; DP2815L” „Wykop, przygotowanie podłoża, wykonanie ławy, montaż, wykonanie zasypki przepustu stalowego z blach spiralnie karbowanych: Pasy technologiczne-lewe PH PTL-11+339.92; Pasy technologiczne prawe PH PTP-11+322 – średnica przepustu: 50 cm” |
|||||||||||||||||||
| Roboty mostowe: Zabezpieczenie antykorozyjne betonu WS-4 Umocnienie skarp WS-6 Schody skarpowe WS-6 Zabezpieczenie antykorozyjne betonu WD-7 Zabezpieczenie antykorozyjne betonu WD-10 Nawierzchnia kap z żywicy MS-13 |
|||||||||||||||||||
| Roboty branżowe: Budowa oświetlenia drogowego (montaż słupów, opraw) zasilanego z SO1 Budowa oświetlenia drogowego (montaż słupów, opraw) zasilanego z SO5 MOP Prawy Budowa oświetlenia drogowego (kable, bednarka, bez fundamentów) zasilanego z SO2 Rondo Wezeł Szastarka Budowa linii kablowej zasilającej urządzenia SZR 03 Montaż kanału technologicznego Kanalizacja deszczowa – regulacja wysokościowa wpustów oraz studni, regulacja pierścieni odciążających i włazów, rozładunek materiałów km 10+000 Kanalizacja deszczowa – MOP Lewy i Prawy km 10+000 Kanalizacja deszczowa – Montaż studni przy zbiorniku p.poż – MOP lewy km 10+000 ZR-16 Odwodnienie wykopu ZR-16 Ułożenie geowłókniny, foli i dociążenia Wykonanie przegród na rowach w okolicy PZM 08 Zbiornik ZR-5g – wykop ZR-5G – Układanie warstw konstrukcji |
|||||||||||||||||||
| Budowa MOP: Prace porządkowe- MOP Prawy i Lewy Przepusty skrzynkowe: |
wtorek 22/06/2021